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徹底解剖新款Saab 9-3音響系統

很多人都對於Saab的音響系統相當陌生,自從上次發表相關音響文章之後,有許多車友來找筆者討論,本人經過多次拆裝經驗後,跟各位分享新款Saab 9-3的音響構造。

基本上國外的9-3音響系統分為3個等級,分別為Premium 70、Premium 150 、Prestige 300。台灣所引進的多數都為Premium 150這個等級,這個等級的產品全部為先鋒製作。配置為在前音場共有五顆喇叭,分別在中控台兩邊的3.5吋全音域單體、中間的四吋中音單體,以及門板左右兩邊的6.5吋低音單體。後音場則配置兩顆3.5吋單體。

Premium 150這個等級,原車配有一台先鋒OEM的三聲道擴大機,放置於駕駛座的左下方,負責驅動前音場左右兩邊低音6.5吋喇叭以及中控台上中置四吋單體。而中控台上左右兩邊以及後音場上的全音域3.5吋的單體,則由主機內建功率來讓喇叭發聲。

而原廠後來有推出的13支喇叭升級套件,其實也就是國外的Prestige 300等級產品,在原來喇叭的基礎上,前後喇叭多並了四顆19mm的高音單體以及多加裝一台超低音專用擴大機與一對6X9低音喇叭(五門版為一顆超低音)於後車廂,延升整體的音域的寬闊性。只是這樣做原廠要價5萬(這價格不確定是有車友說的),價格不斐,且先鋒位Saab OEM的這組喇叭,先天體質已經不良的,後天在加這些東西也還是OEM品質的東西,說真的聲音能多好都是騙人了。

這個網站有全系列9-3的音響設定,有興趣的車友可以自己去看看http://saabworld.net/f146/saab-9-3-audio-navigation-telematics-2003-2006-a-25259/

其實上次就有提過,Saab原廠工程師設計的車內音響喇叭位置是非常優異的,中控台上面有三支3.5吋與四吋的全音域喇叭而門板兩邊各有兩支6.5吋的單體,根據我拆裝這麼多次的經驗,原場應該是沒有做分頻的動作,而是直接用喇叭單體的物理極限,自然讓中控台與門邊喇叭的頻率自然接合,這樣的設計理念相當得不錯,因為理論質來說無分音器的設計,自然沒有相位差,聲音聽起來就更自然且和諧。且這樣的由於中控台上有全音域喇叭,大部分的頻率都會在這幾支喇叭出現,這樣設計得好處是會讓整個音場都營造在中控台之上,您在聽歌時,就不會出現人聲過低的窘境。

問題是原場受限於預算的問題,只能找先鋒代工便宜的單體,這支單體我用儀器實測過,效率高、頻率響應曲線也還可以,只是實際的聽感只能說差的離譜,人聲薄而無味,低頻毫無Q度更不用說高頻的亮度了!

目前市面上改Saab得音響,都是勸你換成分音喇叭,如果你這樣做,就失去了原場這樣設計的美意,而且無論用啥品牌,就算整體音質有所提升,但基本上整體音場都會偏低,因為分音喇叭多數是一吋高音,高價得一吋高音的分音極限頂多到2KHz就已經很厲害了,更不用說您只花一萬多塊買的名牌分音喇叭,頂多只分頻3.3K左右,剩下的頻率就由門板的6.5吋喇叭來發出,仔細聽歌時,您會發現,有時您的蔡琴是蹲著在唱歌的,而不是站在中控台上面表演。

在來很多音響店搞不懂Saab音響系統的設計,安裝分音喇叭時都只接了一組的訊號,因為多數的分音器都只能一組訊號輸入而已。也就是說,你改裝的喇叭可能接了功率較小的原廠主機的喇叭訊號,這樣您聽起來喇叭就會低頻無力,軟趴趴的感覺。也可能他接的是駕駛座下面低音擴大機訊號,但這樣聽起來就會聲音較為有力但很粗躁,整體質感都不見了(因為低音擴大機為D類)。所以不管怎樣接,這種改裝方法都會讓您的損失一組珍貴的功率輸出,且音質還會變爛!!

最後Saab低門板低音喇叭為2歐姆設計,而市面上常見的改裝品牌喇叭多為四歐姆設定,只要有點電學常識的人就知道,阻抗上升,功率就減半,也就是說原廠可能提供2歐姆100W的功率要給原本的喇叭使用,但你自己去把他換成四歐姆,結果只剩下50W,推起來比原廠喇叭還沒力,變成正港的軟趴趴….所以這就是為啥外面一堆人花了大錢改了名牌喇叭之後,比原廠設定的音響還沒力的原因!

正確的改裝方法應該是,把原場的先鋒牌單體換掉,換成較好的單體,如新機音學的2.5吋如鐵棚陶瓷披覆單體,這顆小單體可以從80hz一路發聲到18Khz,簡單說,就是更多的聲音可以在中控台前面表現,且經過特殊處理之後聲音更溫暖紮實且密度高,聽起來跟原場完全是兩回事,此外對音質要求的話,還可以安裝超高音在中控台上,負責18-40Khz得頻段,讓音質的空氣感再向上提升。2歐姆的6.5吋低音的部分選擇就很多了,可以自己找喜歡的下去調配,只是須注意9-3的門板較窄,長衝程喇叭可能下不去,購買喇叭時須注意一下安裝高度。我喜歡羊毛纖維混紙漿的材質最為主體,音質溫暖且頻寬大,讓它自然發聲與中控台喇叭銜接,聽起來頻率一點也沒有陷落。而門板的部分我有做的基本的制震與隔音,這點很重要,因為強化門板強度對於低頻的品質有相當大的提升,建議要改音響的朋友這點千萬要處理,花點小錢卻能有大功效!

此外值得一提的是,根據我拆裝這麼多台9-3的經驗,越新的車款,原廠偷工減料的越厲害,不知道是否是快結束時的經濟壓力要節省成本,像06款的門版防水墊片為乳膠材質,門版扣為子母扣設計,到了11年的就變成很鳥的泡棉跟單顆釦設計,只能說越做越回去…

還有有許多車友反映說原廠改裝的ALPINE電視主機裝下去之後音質不佳且低頻變差,根據我拆裝之後的推斷,應該是介面設計不良的原因,大訊號變小訊號時增益沒有做好,所以造成整體訊號有流失,雖然無法去處理這方面的問題,不過這點在換裝正確的低音喇叭後,也改進非常多,整個低頻會向上UP。

目前有車友照我建議的設定,只有用原場主機或ALPINE主機+原廠擴大機就可以讓低頻嚇嚇叫不算太差,不知道的人上來還以為有加裝超低音,音質的細膩度與通透度都相當好,其實喇叭才是最後表現出聲音本質的東西,好的喇叭搭配上好得設定就能夠有好得音質,原場系統也可以推得淋漓盡致。

有疑問歡迎一起討論,謝謝。
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