關於Saab得音響,其實原場的設定就非常優異，中控台上面有三支3.5吋的全音域喇叭(9-5為2支)，門板兩邊各有兩支6.5吋的單體，根據我研究,原場應該是沒有做分頻的動作，而是直接用喇叭單體的物理極限，自然讓中控台與門邊喇叭的頻率自然接合，這樣的設計理念相當得不錯，因為理論質來說無分音器的設計，自然沒有相位差，聲音聽起來就更自然且和諧。且這樣的由於中控台上有全音域喇叭，大部分的頻率都會在這幾支喇叭出現，這樣設計得好處是會讓整個音場都營造在中控台之上，您在聽歌時，就不會出現人聲過低的窘境。
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- Apr 02 Tue 2013 15:05
關於中控台有喇叭洞的人請別浪費了(以Saab音響為例)
- Feb 02 Tue 2010 02:53
擴大機儀器測試概要(上)
許多讀者對於車用功放規格表上面關於的數據時常會有所質疑，有時候連要如何連觀看測試圖都不得其門而入，所以本次筆者決定找個擁有頻譜實驗室的優良廠商來作實驗，指導各位讀者如何利用圖表來分辨功放的好壞。
- Jan 12 Tue 2010 01:07
dimaxx與新基音學smart2 CES展覽成功!
- Nov 15 Sat 2008 13:35
馬來西亞MACE大賽現場
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馬來西亞最大競賽組織MACE成立汽車音響專業論壇
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汽車音響系統噪音來源詳解及排除方法
- Jul 07 Mon 2008 00:34
也談音響的原音重現問題
- Jun 03 Tue 2008 14:16
增大HI-FI功力的五種方法！
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高度傳真細心品味 音響發燒雜談
- May 14 Wed 2008 05:51
汽車音響之Up Front Bass
- Apr 26 Sat 2008 01:35
音質評價“發燒語”的技術特性
翻開音響雜誌，我們可以看到許多音響評論家的評述文章，尤其是現在，有關"發燒"的文章很多，裏面使用的音質評價術語多種多樣。儘管我國聲頻工程界已將有關主觀音質評價的諸多方面（包括音質評價術語）進行了規範，並上升為國家標準。但在如今的音響發燒熱潮中，發燒友們常常有自己的一套主觀音質評價"發燒語"，因其語言生動形象，發燒味足，在發燒圈內十分流行。初入發燒圈的朋友，對發燒界的一些"發燒語"，要麼似懂非懂，胡亂套用；要麼渾不解，不明白到底是怎樣一個意思。即使已有一些資歷的發燒友，對一些音質評價"發燒語"的含義及技術特性也不是十分清楚。鑒於此，研究一下這些音質評價"發燒語"的含義及其技術特性就顯得很有必要。只有明確了這些"發燒語"的含義，大家才能更好地相互交流、相互溝通；進一步弄清楚這些"發燒語"的技術特性，在自己動手製作音響設計才可以自如地掌握音質設計，在選購音響設備時，才可以根據其技術特性來想像音色，購得適合自己口味的音響設備。現將一些常見的關於音質評價的"發燒語"歸納如下，並簡述其技術含義。
- Apr 24 Thu 2008 02:09
Melanie Bong Fantásia-爵士與拉丁的相遇
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訊號—汽車音響的神經系統-各式音響前級概述與名詞解釋
- Mar 31 Mon 2008 20:53
Chesky唱片公司所發行的測試片
- Mar 25 Tue 2008 04:34
別再說自己是金耳朵!!有膽來測試看看
- Mar 18 Tue 2008 04:22
過五關，檢驗音響系統
