在使用汽車音響或更換音響之后，音響會產生多種噪音，噪音能影響音質，降低音響的指標，甚至使整個音響系統無法收聽，針對噪音問題，介紹噪音的來源和基本排除方法。
一、 噪音的來源
噪音可以從以下途徑侵入汽車音響系統。
1、侵入電源線（通過主電腦和功放電源線進入系統）。
2、通過地線的電流（通過天線的地線和功放的地線）。
3、受其他電線線束的感應（通過天線接收和原車線束感應）。
4、用電器的干擾（電喇叭、電動機等）。
1、2、3項是有相關性的。
二、應付噪音的對策
一般對付噪音使用的零件，有汽車電容器或同軸汽車電容器（應付高頻噪音特別有效），厄流圈（電感），LC濾波器，接地線，二極體等。
1、對付點火系統所產生的噪音
檢查點火線圈正極對地的電容器是否安裝，如安裝檢查容量是否減小，如果容量減小白金触點容易燒蝕，產生干擾火花，需要更換電容量為0,5UF /400V無極性電容。
檢查點火高壓線是否使用碳精線，如果使用金屬絲式的容易產生干擾，由其是收音部分干擾嚴重，所以必須更換。
可以用加大阻尼電阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線之中，減小干擾。
2、馬達噪音的排除
首先將音響的器材和信號線遠離馬達及馬達線，可用1只無極性電容並聯在馬達兩端，也可先用2只電感分別串聯在馬達正負極線中，再用2只無極性電容分別接在馬達正負極線中，另一端接地形成濾波電路，作用是吸收馬達碳刷的火花使噪音減少。
3、對沒有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種：
在其中一個喇叭的端子對地並接一個電容器。
在其中一個喇叭的端子先串聯一個電感，再對地並接一個電容器。
在兩個喇叭的端子上分別使用方法。
在方向盤的喇叭按鈕触點之間並聯一個電容器。
4、對有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種：
電喇叭支架與車身應接触良好。
在繼電器触點兩端，並聯一個電容器，或在触點兩端分別對地並聯一個電容器。
®使用3、中®和¯方法。
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