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徹底解剖新款Saab 9-5音響系統

很多人都對於Saab的音響系統相當陌生，本人經過多次拆裝經驗後，跟各位分享新款Saab 9-5的音響構造。

基本上國外的9-3音響系統分為2個等級，分別為一般的AS2 / Premium與Aero版的AS3 / Prestige，也就是Harman Kardon所設計的系統。

AS2 / Premium這個等級全為先鋒的產品，主機讀取到信號將期傳輸到位於乘客座右方總功率115W輸出的7聲道擴大機，然後再由這台擴大機來驅動全車的喇叭，這樣的設計可以類似向家用的做法，可以讓主機的電源更純淨，獲取更加音值的訊號。

7聲道擴大機個功率分配為，15W X 2推中控台兩側的4.1歐姆3.5吋全音域喇叭、5W推中控台中間的中製4.8歐姆2.5吋喇叭、2 X 25W推前左右門板1.8歐姆6.5吋低音喇叭以及最後的2 X 15W推後門板的3.6歐姆四吋喇叭。

這套系統，設計理念良好，只可惜用的先鋒OEM喇叭真的不太行，所以很多人都覺得聲音非常不佳。

而AS3 / Prestige由Harman Kardon所設計的音響系統，也是一樣由主機讀取信號後交由乘客座的多聲道擴大機來負責，而和先峰設計不同的是，這台擴大機的W數更大，來到168W，且更多出兩個22W的聲道來負責驅動後面的2歐姆6X9超低音喇叭(五門版為6.5吋超低音兩顆)，其他功率配置為2 X 16W驅動中控台兩側2.5歐姆的2.5吋全音域喇叭，16W驅動中控台中間5.9歐姆2.5吋喇叭，2 X 22W驅動門版2.4歐姆6.5吋低音喇叭，2 X 16W驅動後面2.5歐姆2.5吋喇叭。

這台擴大機根據筆者的經驗，音值真的比先鋒的好上太多，一樣的喇叭換上去，真的出來的效果是有差別的，HK設計的喇叭也不算太差，只是還是有進步的空間，畢竟在怎樣也是OEM製品，在怎樣好也不可能好到哪裡去，但說真的一般人的需求也就夠了!!

這個網站有全系列9-3的音響設定,有興趣的車友可以自己去看看http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio.shtml

其實上次就有提過，Saab原廠工程師設計的車內音響喇叭位置是非常優異的，中控台上面有三支3.5吋與四吋的全音域喇叭而門板兩邊各有兩支6.5吋的單體，根據我拆裝這麼多次的經驗,原場應該是沒有做分頻的動作，而是直接用喇叭單體的物理極限，自然讓中控台與門邊喇叭的頻率自然接合，這樣的設計理念相當得不錯，因為理論質來說無分音器的設計，自然沒有相位差，聲音聽起來就更自然且和諧。且這樣的由於中控台上有全音域喇叭，大部分的頻率都會在這幾支喇叭出現，這樣設計得好處是會讓整個音場都營造在中控台之上，您在聽歌時，就不會出現人聲過低的窘境。

問題是原場受限於預算的問題，只能找先鋒代工便宜的單體，就算是HK的也很一般。這兩支單體我用儀器實測過，效率高、頻率響應曲線也還可以，只是實際的聽感只能說差的離譜，人聲薄而無味，低頻毫無Q度更不用說高頻的亮度了(HK的有好一點)!

目前市面上改Saab得音響，都是勸你換成分音喇叭，如果你這樣做，就失去了原場這樣設計的美意，而且無論用啥品牌，就算整體音質有所提升，但基本上整體音場都會偏低，因為分音喇叭多數是一吋高音，高價得一吋高音的分音極限頂多到2KHz就已經很厲害了，更不用說您只花一萬多塊買的名牌分音喇叭，頂多只分頻3.3K左右，剩下的頻率就由門板的6.5吋喇叭來發出，仔細聽歌時，您會發現，有時您的蔡琴是蹲著在唱歌的，而不是站在中控台上面表演。

在來很多音響店搞不懂Saab音響系統的設計，安裝分音喇叭時都只接了一組的訊號，因為多數的分音器都只能一組訊號輸入而已。也就是說，你改裝的喇叭可能接了功率較小的上面全音域的16W喇叭訊號，這樣您聽起來喇叭就會低頻無力，軟趴趴的感覺。也可能他接的是下面低音擴大機訊號，但這樣聽起來就會聲音較為有力但很粗躁，整體質感都不見了。所以不管怎樣接，這種改裝方法都會讓您的損失一組珍貴的功率輸出，且音質還會變爛!!

最後Saab低門板低音喇叭為2歐姆設計，而市面上常見的改裝品牌喇叭多為四歐姆設定，只要有點電學常識的人就知道,阻抗上升，功率就減半，也就是說原廠可能提供2歐姆22W的功率要給原本的喇叭使用，但你自己去把他換成四歐姆，結果只剩下11W，推起來比原廠喇叭還沒力，變成正港的軟趴趴….所以這就是為啥外面一堆人花了大錢改了名牌喇叭之後，比原廠設定的音響還沒力的原因!

正確的改裝方法應該是，把原場的先鋒或HK牌單體換掉，換成較好的單體，如新基音學的2.5吋如鐵棚陶瓷披覆單體，這顆小單體可以從80hz一路發聲到18Khz，簡單說，就是更多的聲音可以在中控台前面表現，且經過特殊處理之後聲音更溫暖紮實且密度高，聽起來跟原場完全是兩回事，此外對音質要求的話，還可以安裝超高音在中控台上，負責18-40Khz得頻段，讓音質的空氣感再向上提升。2歐姆的6.5吋低音的部分選擇就很多了，可以自己找喜歡的下去調配。我喜歡羊毛纖維混紙漿的材質最為主體，音質溫暖且頻寬大，讓它自然發聲與中控台喇叭銜接，聽起來頻率一點也沒有陷落。而門板的部分我有做的基本的制震與隔音，這點很重要，因為強化門板強度對於低頻的品質有相當大的提升，建議要改音響的朋友這點千萬要處理，花點小錢卻能有大功效！

還有9-5原廠的喇叭是喇叭含固定座，也就是說安裝在門版上的固定座與喇叭是連在一起的，很多不肖音響店家就把原廠的喇叭破壞掉然後把應把其他的喇叭安裝在固定座上，這樣是極其錯誤的方法，因為這樣一來以後不只喇叭無法安裝在一個平面上，造成漏氣雜音等問題，且萬一如果以後要賣車時，也無法復原，只能把花大錢改的音響送給下一個車主而無法多收錢。正確的方法應該是向筆者一樣找木工廠訂做專用的固定座，且噴漆以防止潮濕而造成木頭變形，把喇叭固定再專用的固定座上，原廠的喇叭含固定座帶回家收好。

此外值得一提的是建議Saab改喇叭時所有線用並接的，也就是說不要把原本的接線頭減掉，而是在之前就把外層皮拉開並接出來，這樣對於以後復原也有幫助，只需要並接上去的線剪掉即可，省時又省力且安裝方便。

還有有許多車友反映說原廠改裝的ALPINE電視主機裝下去之後音質不佳且低頻變差，根據我拆裝之後的推斷，應該是介面設計不良的原因，大訊號變小訊號時增益沒有做好，所以造成整體訊號有流失，雖然無法去處理這方面的問題，不過這點在換裝正確的低音喇叭後，也改進非常多，整個低頻會向上UP。

目前有車友照我建議的設定，只有用原場主機+原廠擴大機就可以讓低頻嚇嚇叫不算太差，不知道的人上來還以為有加裝超低音，音質的細膩度與通透度都相當好，其實喇叭才是最後表現出聲音本質的東西，好的喇叭搭配上好得設定就能夠有好得音質，原場系統也可以推得淋漓盡致。

有疑問歡迎一起討論，謝謝。0939099572

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