我ㄧ開始只是想讓我的音質好一點而已,便上網搜尋, 後來在網路上找到一篇CIVIC 8代沒有改主機昇級音響的文章,看完之後便與原登的版主連絡,在他介紹之下我到了新基音學的網站去看看,裡面有許多音響的知識,且也有許多人利用這種方式改音響,這也剛好與我的觀念不謀而合,因為對我來說,換主機太麻煩了.PT的原車面版那們大,且是主機是特殊大小,如果要換的換將會是一件大工程.
而在我與版主謝先生聯絡之後,決定以不動主機的方式升級音響,內容包含音質處理器,德國AMA擴大機,全車含銀訊號線與喇叭線以及施工,而喇叭則是我在安X華周年器的時候買的sony最頂級斯戴高音喇叭.而謝先生安排施工的地方是全亞汽車音響
一開始先把主機拆下 看到自己的中控面板變這副模樣....說真的真有點緊張
PT Cruiser的面板超大塊,且主機的size是特殊的大小,與一般市面上看到的主機並不相容!!
拆下來的主機施工者已經在後面配線,準備要裝上處理器.
全亞的<不倫>兄已經在為處理器配現準備裝上主機
處理器的線拉好之後就再將主機裝回原來的位置裡面
要安裝擴大機必須從引擎蓋中的電瓶拉出電源線給擴大機供電.鍍金的保險絲有助於電流的傳送.
施工的不倫兄已經在為AMA擴大機配線
專業就是不一樣,整理起來的現就是很整齊!!
\喇叭安裝時為防止共震椅墊上木框,在搭配上我自己購買的進口制震墊!!
擴大機藏在椅子底下,這樣一來不只散熱良好,且可以節省行李廂的空間.
另外一邊的椅子下面謝先生幫我安排了一個6x9的主動式超低音,以彌補sony 6.5吋喇叭低頻不足的問題
sony絲帶高音謝先生幫我規劃在A柱上,使整個音場可以提高,此外我個人認為這個高音跟我的內裝搭配的很好,放在那裡並不突兀.
改裝好之後從外觀上看來與原廠音響完全相同!!可說是低調式樣!!
這個屋頂燈是我自己的DIY的作品...晚上開起來氣氛極佳!!呵呵
這個金屬雕花排檔頭有是我自己去找來DIY的產品....配讓我的內裝真是古典到不行阿!!
一開聲我真嚇了一跳,真的跟原廠的音質差太多了,依據以往聽音響的經驗小弟先選用首先倫敦愛樂的英格蘭與愛爾蘭舞曲，著實讓我嚇一跳，音場相當開擴透明且層次分明，樂器的定位清楚，整個音場好像跳出來一般，尤其爆棚樂段，那種氣勢與迫力真是相當驚人。再聽聽Jass的樂曲，感覺聲音活潑動人，而低音大提琴聲彈撥著空氣震波，一波接一波而來，一點都不含混。而小弟常聽的伴奏小提琴而言，不論是琴韻或琴身的共鳴以及音像的凝聚力與密度，其整體表現可圈可點。而個人一向喜歡用顧爾德的郭德堡變奏來試鋼琴聲，因為除了其彈奏的清析度及滑順的流暢感外，他老兄邊彈邊唱時的聲音，對音響系統所能表現之細節與臨場感是一大考驗。而這套音響的表現亦相當不凡，琴聲如大珠小珠落玉盤粒粒清楚且韻味十足，而顧爾德唱歌呢喃聲更是清晰可聞。
綜合個人對這套音響的感覺，整體而言，兩者相同的特質就是清晰、透明、解析度高、層次分明、驅動能力佳，但的速度更快，音場更鮮明，且感覺上是凸在前面的，而AMA擴大機在解析度及速度上都有不錯的表現，對喜歡聽古典音樂的人而言較為討喜。
此外如果硬要在雞蛋裡挑骨頭的話,個人認為還有以下改善空間：
1. sony喇叭的分頻點設計不佳(7K)使得多數的樂曲都從下面出來,但不可諱言的高音的透明度相當好,所以已經商請謝先生著手設計三音路的分音器
2. 超低音可能還是要再升級到12吋,不然低音感覺起來還是有點不夠力!!
不過說真的整體而言僅花數萬元的情況下C/p值真的是超高!!比起朋友去改整套十幾萬的音響毫不遜色,謝先生也有說過其實汽車音響4成是調整,但多數的音響店都是會賣不會調,所以調整是很重要的喔!!
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