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【 OPTION改裝車訊 文/圖˙小謝 責編˙Viper】 | |||||||
Marantz有出車用擴大機?它不是知名的家用音響製造商嗎?怎麼也會做車用系統?沒錯!對Marantz來說家用高價系統都在設計了,車上的擴大機對經驗豐富的工程師來說簡直是易如反掌。 代號750A的電源與550A的放大後級在外表上的設計完全一致,機殼採用非磁性的硬質鋁材並打磨得極為精美,是筆者所見Hi-End器材中最細緻的。不過剛拿到社裡卻被本公司的總機小姐誤以為情人節到了,因為外型實在太像巧克力,而被同事暱稱為巧克力機! 或許有人會問,為何要這樣設計?由於電源變壓器磁力線對放大電路會有負面影響,因此許多高級擴大機廠商特別注重此部分的處理,多會為變壓器加上金屬隔離罩,藉此遮擋磁力線來降低對放大電路的干擾。但這樣做還是只能降低干擾,因此Marantz的設計師更直接將兩者分離,徹底隔絕電源對於訊號的干擾,由此可見其追求高音質的決心! 而一台電源最多可以連接五台後級,因此本部擴大機除適合要求高音質的兩聲道玩家之外,也可提供給DVD 5.1系統的車主使用,真可說是極為完美的設計。 整體看來,線路板上的零件密密麻麻卻十分整齊,除了以排線連接之外,沒有其他亂七八糟的配線。再來看看550A後級,美國奇異的IRF641 MOSFET功率級與國際牌音響專用電源濾波電容就直接鎖在散熱片上,而訊號部分使用的小電容則採西門子PP電容,整體用料可說是相當高檔。
如果要以最簡潔的話來描述它的優點,那就是:速度快、堂音長、空間感大、細節多、透明度高、驅動力控制力強、音場大、聲音甜、人聲飽、密度高、重量感足。另外,還有低頻有彈性、收尾收得快、管樂空氣感足、解析力奇高、定位精準無比。 其能呈現出非常開闊的音場且結像力極佳,音場中每一個樂器的形體都很明確,可觸及的感覺與背景的乾淨程度都是前級擴大機中最佳的等級。Model 750展現聲音細節的能力也是一流,同時具備最佳的聲音密度,高、低頻兩端的延伸幾無止盡,表現各類樂器的質感也極盡真實,就像直接在你面前演奏一樣。 不過,要重現交響樂團龐大的規模感,光有開闊的音場還不夠,必須把那種重量感適切地表達出來才行,此時Model 750沉穩飽滿的低頻就是最好的示範。它的低頻量感與延伸對於多數車用擴大機而言,都是難以企及的高標準。
如果拿它來重播人聲,一股直接的穿透力,讓人極易就被歌者的情緒所感染,融入音樂的氛圍,但當Model 750表現較為辛辣的音樂類型時,會讓人覺得刺激感稍微不足,不過這點恐怕已是吹毛求疵的要求了。 在Model 750上可以感受到設計者在聲音傳達上的精進地步,展現華貴的聲音風格卻維持音樂原貌,令筆者難以理解究竟是如何做到的,但重要的是透過Model 750令我們與音樂之間的距離更近了一步,讓Hi-End音響有了更完美的註解。
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