被動分頻網路：
被動式分頻網路（Crossover Network），國內習慣稱爲“分音器”，其設計受到相當多的變數與考量因素所影響，因而是一項很複雜的工作。
被動式分音器“功能、用途”是介於擴大器與喇叭之間，由於單一喇叭無法達到“全頻段回應”（全頻段即是20HZ-20KHZ，爲人耳聽覺範圍），因而利用喇叭單體尺寸不同的物理頻寬回應，來達到要求的“全頻段回應”之目的，也因此産生了多種尺寸單體運用在同一聲道上的方式。被動式會音器功能就是負責將擴大器全頻段輸出後，分割成不同頻段的聲音，分別送到不同尺寸喇叭單體上，表現其應有的特質。由此出現的多音路喇叭組合或稱爲“分音喇叭”，從一音路喇叭到多音路喇叭均有其用途與多重之選擇。
被動分音器的元件組成：L/C/R，即L電感、C電容、R電阻，依照各元件對頻率分割的特性靈活運用在分頻網路上。
L電感：其特性是阻擋較高頻率，只讓較低的頻率通過，也就稱爲“低通濾波器（Low Pass Filter）。通過較低頻率的多少是由該“L電感”之電感量來決定，其感抗單位爲“μH、mH”代表。電感材質常見有：空心電感、鐵淦氧電感、矽鋼片電感等。鐵淦氧電感、矽鋼片電感通常只在需要高電感值而無法由空心電感來獲得低直流電阻的場合下才使用，由於鐵心電感具有磁飽和而在大電流的場合造成失真的天性，所以鐵心電感是一種妥協下的産物。
C電容：其特性與電感剛好相反，也就是阻擋頻率通過，讓較高的頻率通過，稱爲“高通濾波器（High Pass Filter）。高頻率通過多少由C電容的電容量決定。其單位爲“μF”。電容材質種類繁多，但用於被動式分音器中則使用無極性電容。
電容在被動式分音器中用於中音域及高音域材質上的考量必須慎重，因爲與音質有絕對的相關性，選擇電容的材質通常由喇叭單體特性和電容損失因素、相位損失以及價格而決定。
中高音域不超過30μF的電容可采較佳的材質。
R電阻：並無切割頻率的特性，而應用在被動式分音器中是與電感、電容混和搭配，針對特定的頻率點和頻帶來做修正、等化曲線、靈敏度增減的用途。
喇叭分音器可分爲串聯式分音器、並聯式分音器兩種。並聯式分音器以絕對多數成爲喇叭分音器最佳的選擇，其優點在於多音路系統中都可視爲獨立的個體，而且任何一個元件的改變都可能影響到高通或低通的特性。
被動式分音器常用的斜率可分爲4種：一階斜率6dB、二階斜率12dB、三階斜率18dB、四階斜率24dB。
主動式分頻網路：
又稱爲主動式電子分音器。因爲車內空間形體、喇叭安裝指向，在實務運用上有其無法變更的因素存在，甩以藉由電子分音器靈活的特性可在各類段上之分頻點、相位、Q值變動幾時到最理想的頻段調整，來克服各種車內變數，以達到車內最佳聆聽環境之目的。
電子分音器是由低通、帶通、高通濾波器所組成。
主動式電子分音器裝置于車用主機與擴大器之間，電子分音器可由二音路到多音路型態，但是所分出來的每一音路訊號都不得必須經過一個擴大器，如果音路分得越多，擴大器也就相等增加。
主動式電子分音器之優點：
1、 提高動態範圍
2、 改善暫態表現能力
3、 對超低音喇叭得到較佳與擴大器相容性和十足功率
4、 喇叭單體間靈敏度不同的問題容易受到控制
5、 擴大器工作在固定的頻帶上過截失真可降低許多
6、 阻抗變化較低，可得到較佳的分類表現
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