作者簡介
本名:張文毅
筆名:VICTOR
經歷:OPTION改裝雜誌編輯 金晁汽車音響店長
現職:GTR汽車雜誌音響編輯
許多車用的玩家對於Marantz這個品牌十分陌生，但是在家用音響界Marantz卻是個相當具有知民度且始終是個被定位在中高價位的音響品牌，常看日本雜誌的人就能知道其品牌的價值。
本次新基音學所引進的Marantz的車用擴大機，為利用家用音響的理念將電源與後級是完全分離的MONO、MONO設計，且一組電源最多可以連接5組後級，這豈不是與市面正流行的5.1聲道系統不謀而合，且不知在家用音響如日中天的Marantz在車用領域有如何的表現。
首先，最重要的就是電源分離的設計了，這樣做有啥好處呢，利用兩個不同的機殼可以，藉此避免電源的雜訊串入訊號之中，藉以提升整體的音質，不過這樣的設計成本當然隨之增加，因為要多做一塊鋁合金的機殼，但在真正的HI-END音響上都是這樣的設計。
打開編號750A的電源機殼首先看到的是一個大型的環形變壓器，配上兩排共10顆每顆容量1000μF的日本進口國際牌濾波電容，小電容也採用德國西門子的產品，當然還有穩壓線路。光看那個電源箱，您會有點不敢相信這竟然是一部車用擴大機的電源部份。
光是一個分離式電源箱就已經夠嚇人了，可是在後級機殼中還有一個濾波穩壓線路。事實上，從電源箱送出來的電源已經是品質很高的直流。可是，為了得到更純淨更穩定的直流，電源箱送進主機箱的直流電還要再經過一次濾波與穩壓處理，然後才供給各部份線路使用。光是電源部份，Marantz就不知道下了多少功夫。其實，在電源上下功夫是絕對正確的作法，電源就等於我們的血液，血液不乾淨、不夠，人體怎麼會健康。也就是因為在電源上下那麼大的功夫，所以750a聽起來非常安靜甜美，細節宛若油浮在水面上般清楚。
此外後級機箱之內的用料也是相當高級，線路與用料也完整到有點過分，偏壓的VR採用43轉英國產品，整塊後級線路板甚為複雜，零件密密麻麻的，到處可見到來自西門子的小濾波電容，大濾波電容使用4顆Marantz專屬由國際牌代工的音響級濾波電容，讓前端的訊號受到干擾的機率降為最低。再來功率晶體使用原廠號稱配對過的美國奇異公司IRF-641。此外就連電源與攻放間的接線也使用德國進口的產品，加上整個厚達7mm的鋁合金機殼可見得Marantz設計人員用盡一切辦法想要隔絕干擾的決心。
我迫不及待的想跟讀者們分享我在這台機器身上體會到的美聲。試聽的喇叭採用DLS IR6.2。搭配的訊源是常用的D1，訊號線與喇叭線則分別為Monstor Cable M1000i與號稱線神的TRANSPARENT HP14-2。
利用BI-AMP接法驅動DLS喇叭，第一次開聲，當場覺得這是一台與先前我所擁有的器材不同等級的東西，撲面而來的細節與聲音密度，都不曾在我先前的系統中出現過，重要的是750A輕鬆唱出了活力，印證了我當初在家用對於MARANTZ的印象。
以我個人試聽的習慣，各類音樂軟體各自有不同的測試重點，用流行音樂考驗體統的動態、以爵士樂測試臨場感，此二者的考驗都不算太過嚴苛，但古典音樂要過關就不是那麼容易了，如果中頻的量感不夠豐富，很容易會被高頻的能量所遮蔽，整體的音色走向就會顯得輕浮；部分的器材則會取巧地讓高頻的表現收斂些，然而這麼做卻會使聲音變得呆滯，聽不了多久就會覺得昏昏欲睡。750A的高頻表現得圓滑自然，乍聽之下似乎不像那些高頻明亮的機種解析度那麼高，但稍加聆聽后則會發現，750A只是把刺激性淡化、背景噪音壓得很低，高頻細節一點都沒有減少，而它表現最為出色的部分在於密度感奇高且層次分明的中頻，把古典音樂表現得韻味十足，這正是750A的魅力所在。
試聽完750A筆者的心得如下：
1.聲音鮮活直接：這是第一印象，DLS喇叭脫去被其他擴大機推動時的拘束感，當場變得鮮活起來，聲音很直接，活生生有觸感。那種輕鬆自然傳達音樂的感覺很難用文字形容，但是當你聽到了，就很難忘掉。
2.細節多、解析力強：好像所有CD都揭去一層面紗。細節非常非常多，樂器的泛音清楚。我一位耳朵靈敏的朋友來聽過後，直嘆這細節量簡直接近耳機！原以為聽這個全日本系統的組合於多聽室內樂與人聲，但事情的發展剛好相反，我開始喜歡上聽交響曲。無論場面大小，各聲部都清晰可辨，包括像中提琴這種內聲部也可以清楚聽聞。我發現只要細節多，夠清晰，你就不會一直想把音量開大，音量不必大也沒有不滿足感，於是我變成常常晚上聽交響曲，這真是始料未及。
3.速度快：在一些有衝擊力的樂段，毫不拖泥帶水，比如說吉他的快速撥弦。這也改變了我對車用擴大機速度的看法，以前總認為擴大機的速度應該是稍慢的，而我也習慣將速度快與冷調、缺少音樂性聯想在一起，但是這個組合速度雖快，卻沒有這種問題，快而不亂，聲音很耐聽。仔細想想，速度其實應該越快越好，因為再怎麼快，也不會比訊源送來的訊號快，頂多只是接近。速度越快表示越接近原來的訊號，越真實。如果不好聽，問題應該不在快，而是出在別的環節。
4.原音重現：正確的說是沒有加料味精。剛開始聽有點不習慣，因為與我預期的略帶昏黃的聲音很不同，它顛覆了我對日本擴大機的刻板印象，沒有那種中高頻的修飾圓潤感與音染，聲音很真實。我想這應該是拜電源分離設計之賜。雖說沒有加料，卻也並非沒有特色，應該說它傳達了音樂的原味，聲底非常乾淨透明。我也試過750A的背景噪音，半夜音量全開，必須耳朵緊貼喇叭單體才能略為聽見哼聲，平常完全聽不到。
5.控制力夠：在公司三坪多的空間中應付DLS喇叭可說綽綽有餘，CD直入在白天轉到相當大的音量也沒有散架之虞，低頻量感不是肥厚的那種，但是緊實清楚，不像有些擴大機有混濁鬆軟的遺憾，而且出乎意料之外，線條清楚明朗許多。
6.高頻鮮明通透：我認為這是這部750A最大的特色。這種高頻對我而言是個新體驗，它沒有金屬聲，並不華麗妖嬈，也非若有似無的含蓄，而是一種純度很高的"存在"。它在那裡，有實實在在的質地，且主導整個聽感。我回頭去看易錄達的測試報告，發現這並非出於偶然，MARANTZ喜歡飆高頻，設計時顯然有意識的致力於此。剛開始時我有點抗拒，因為我對飆高頻沒有信心，而只要我對高頻沒信心時，最容易覺得神經緊繃，那是個惡性循環。以往在整治音響系統時，我對高頻都不那麼熱衷，因為我發現要整出真正像樣的高頻是很難的一個環節，有點既愛又懼，當高音開始飆出時，伴之而來的一點點金屬聲或是嘈雜感，都會使人覺得受罪，聽不久。一開始聽這部750A時，鮮明的高音真使我有點擔心，但是不用多久，我與高音之間的緊張感完全消失了──因為我發現它的高音值得信賴。這部的高音雖然鮮明，但是卻有非常高的純度。我找出許多飆高音的音樂，特別是海飛茲的CD，在高把位歌唱的樂段，真是全新的體驗。這對PIONEER RS喇叭在高頻段的響應相當平直，不像許多喇叭有較多滑落，也使750A的歌唱可以不受壓抑。
7.全音域表現優異：750A的聲底紮實，在音場的表現方面則顯得端正而穩重，不論是古典音樂或是流行音樂，呈現出的音像都十分安定，並不會有前沖的傾向，在播放大編制管弦樂團的錄音時，音場在喇叭后方呈完整的扇型展開，有足夠的寬度與縱深。
整體而言，這部機器的聲音完成度很高，非常Hi-end，具有高速度、高解晰的特性，個性鮮明，很有活生感，我覺得如果只能用兩個字來形容，那就是"熱情"。如果你認為日本擴大機只是拿來弄出點柔美悅耳、無害也無益的床頭音響聲音，那真的是誤解，這部750A是另一個等級的東西，完全顛覆你對日本擴大機的看法。而代理商開出的價格非常合理，且開出了非人為因素一年保固十年保修的做法，相信除了會在市場引起一波高潮之外，也深刻的表現出了Marantz產品的優異穩定度。
本文同步刊登於4月號GTR雜誌
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